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Der Umfang der Schmutzsammlung durch das System variiert je nach den spezifischen Gegebenheiten. Faktoren wie die Art der Flurförderzeuge, die Grösse der Reifen, das Profil der Schuhe, der Installationsort und die Branche spielen eine entscheidende Rolle bei den Ergebnissen.
Einige Kundenbeispiele aus dem In- und Ausland verdeutlichen die Leistungsfähigkeit der industriellen Reifenreinigungsanlage ProfilGate® unter verschiedenen Bedingungen.
Fallbeispiel 1 - Reduktion von 16 kg Schmutz in 18 Tagen
- Branche: Automobilindustrie
- Situation: Das ProfilGate® Reinigungssystem wurde in einem stark frequentierten Bereich innerhalb eines Betriebs installiert, mit täglich 300 Fahrzeugüberfahrten.
- Modell: b55 3x3 oberflur / mit Rampen
- Ergebnis: Nach 18 Tagen und einmaligem Ausleeren der Auffangwannen wurden 16 kg Schmutz gesammelt. Die Wannen, die zuerst befahren wurden, wiesen dabei einen höheren Schmutzanteil auf als die hinteren.
| Zeitraum | Schmutzmenge |
| 4. Woche | 530 Gramm |
| gesamt | 530 Gramm = 0,5kg |
Fallbeispiel 2 - Reduktion von 530 Gramm Schmutz in 4 Wochen
- Branche: Pharmaindustrie
- Situation: Das Reinigungssystem wurde in einem Verkehrsweg zwischen Lager und Verpackungsraum installiert, hauptsächlich befahren von Gabelstaplern und Hubwagen.
- Modell: b55 3x3 oberflur / mit Rampen
- Ergebnis: Nach 4 Wochen wurden bei der ersten Leerung 530 g Schmutz gesammelt, darunter Sand, Erde, Holzspäne, Heftklammern, Schrauben und Teile von Kaugummiverpackungen.
Fallbeispiel 3 - Reduktion von 3,6 kg Schmutz in 3 Wochen
- Branche: Automobilindustrie
- Situation: Die ProfilGate® Sauberfahrzone wurde an der Einfahrt vom Außenbereich in das Produktionsgebäude installiert, hauptsächlich befahren von Gabelstaplern.
- Modell: st55 4x4 ebenerdig
- Ergebnis: Nach 3 Wochen wurden 3,6 kg Schmutz von den Bürstenleisten der Gabelstaplerräder entfernt, darunter Staub, Feuchtigkeit, Papier, Holz und Schrauben.
| Zeitraum | Schmutzmenge |
| 3. Woche | 3560 Gramm |
| gesamt | 3560 Gramm = 3,6kg |
Hier sieht man die Schmutzbeutel mit der Menge Schmutz, die in der jeweiligen Fahrspur gesammelt wurde. Da die Fahrzeuge das Reinigungsfeld mittig befahren, ist in den mittleren Fahrspuren auch die grösste Menge Schmutz gesammelt worden.
